1956年11月23日，国防部第五研究院空气动力研究室批复成立，庄逢甘任副主任，带领十八学子开启了中国航天空气动力事业。
1959年4月，研究室扩建为空气动力研究所。
五六十年代，在庄逢甘的带领下，建成了我国第一个大型空气动力研究与试验基地，为东风系列、红旗系列等早期导弹武器型号研制提供了有力的技术支撑。
七八十年代，研究所成功解决了洲际导弹、返回式卫星等一大批重点型号的气动难题，为我国跻身世界航天大国做出了突出贡献。
九十年代，研究所建成了0.5米量级风洞设备体系，解决了载人航天、新一代战略武器的气动力／热难题，以气垫船、传感器产品和气动脱硫为代表的产业快速发展。1999年开始研制无人机，彩虹系列由此起步。
2004年6月，研究所获批升级为航天空气动力技术研究院，航天空气动力事业迎来新的发展，成为空气动力、特种飞行器、航天技术应用三大主业协调发展的大型科研生产机构。
1956年11月23日，国防部第五研究院空气动力研究室批复成立，庄逢甘任副主任，带领十八学子开启了中国航天空气动力事业。
1959年4月，研究室扩建为空气动力研究所。
五六十年代，在庄逢甘的带领下，建成了我国第一个大型空气动力研究与试验基地，为东风系列、红旗系列等早期导弹武器型号研制提供了有力的技术支撑。
七八十年代，研究所成功解决了洲际导弹、返回式卫星等一大批重点型号的气动难题，为我国跻身世界航天大国做出了突出贡献。
九十年代，研究所建成了0.5米量级风洞设备体系，解决了载人航天、新一代战略武器的气动力／热难题，以气垫船、传感器产品和气动脱硫为代表的产业快速发展。1999年开始研制无人机，彩虹系列由此起步。
2004年6月，研究所获批升级为航天空气动力技术研究院，航天空气动力事业迎来新的发展，成为空气动力、特种飞行器、航天技术应用三大主业协调发展的大型科研生产机构。
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